Mamas.Ru

Британское агентство JATO Dynamics публикует подробную статистику автомобильного рынка Европы за 2017 год. Цифры показывают, что в прошлом году на Старом Континенте было приобретено 15,57 миллиона легких и легких коммерческих автомобилей, что на 3,1% больше. Таким образом, рынок зафиксировал второй лучший показатель с 2007 года, когда было зарегистрировано 16,02 миллиона продаж. Тем не менее, следует отметить, что в 2016 году зарегистрирован более чем двукратный рост, причиной чего является Brexit. Британия, второй по величине рынок в Европе, зафиксировала падение спроса на 5,9%, пятая страна с отрицательной тенденцией. Среди 10 крупнейших рынков Польша (№ 7) имеет рост 17,1%.

Спад в уверенности от дизельного двигателя четко выражен. По данным JATO Dynamics, спрос на дизельное топливо в 2017 году упал на 8% (6,8 млн единиц). Таким образом, в общей смеси дизельное топливо составляет 44%, что является самым низким показателем за последние 10 лет. Бензин имеет увеличение на 3% в год до 50%.

Спрос на альтернативные двигатели (гибриды и электромобили) вырос до 5% (с 3% годом ранее). Общая сумма не 100%, потому что есть другие типы движителей: природный газ, метан, водород. Только в Норвегии ситуация радикально отличается, так как 52% от общего объема продаж автомобилей с альтернативными двигателями.

Лидер компании понятен: Volkswagen Group реализовала 3,7 млн автомобилей, что на 2% больше, чем в 2016 году. Этот рост в основном за счет Skoda и Seat.

Самым продаваемым брендом в Европе является Volkswagen (1 694 832, -1%), за которым следуют Renault (1 142 034, + 4%), Ford (1 048 526, -1%), Opel (941 269, -5% ) и Peugeot (923 625, + 7%).

Основной движущей силой роста являются кроссоверы: + 20%. Продано 4,56 млн. Кроссоверов (по сравнению с 3,81 млн. В 2016 году), при этом моя рыночная доля достигла 29%.

Nissan Qashqai (248 000) является самым продаваемым кроссовером второй год подряд, из пяти самых продаваемых моделей на рынке, что подтолкнуло Opel Corsa. Volkswagen Tiguan и Peugeot 3008 были впечатляющими, смена поколений позволила им зафиксировать рост на 31% и 123% соответственно.

На этом фоне продажи в массовом классе C + (от -3,3% до 3,02 млн.), Моделях среднего размера класса D (от -7,4% до 1,24 млн.) И особенно в крупных вагонах. : -15% до 1,21 млн.).

Какая модель является самой продаваемой? Ответ здесь на известную боль - Volkswagen Golf, из которого было реализовано 483 105 штук (-2%). Эта модель является лидером в Германии (37 лет подряд), Австрии и Норвегии. Второй - Renault Clio, проданный в общей сложности 327 395 единиц. Разница очень большая, но Clio имеет рост продаж на 4%. На противоположном полюсе находятся две следующие модели: VW Polo и Ford Fiesta, продажи которых упали на 12% и 15% соответственно.

Опель Корса (-12%, № 8), Опель Астра (-14%, 10), VW Passat (-12%, 18), Audi A3 (-14%, №25).

И наоборот, значительное увеличение спроса было зафиксировано VW Tiguan (+ 31%, №7), Citroen C3 (+ 54%, №13), Dacia Sandero (+ 16%, №15), Renault Megane (+ 13% и Peugeot 3008 (+ 123%, № 24).