При взрыве в «Домодедово» погибли 23 человека, пострадали 130.

[aleks]

При взрыве в «Домодедово» погибли 23 человека, пострадали 130
Российская Газета, 36 минут назад

При взрыве в «Домодедово» погибли 23 человека, пострадали 130. Взрыв прогремел в пункте выдачи багажа международного зала прилета аэропорта. «По предварительным данным, всего пострадало порядка 130 человек, 20 из них находятся в тяжелом состоянии, десять — в состоянии средней тяжести. Пока есть данные о 23 погибших», — сказал представитель Минздравсоцразвития.
Читать далее на сайте «Российская Газета»

[mamLen]

Уже 35 погибших...
у нас ттт все в порядке.

[inform7277]

Утром в новостях объявили что погибших - 50. Что же это происходит с миром?

[Iricha]

жуть... в новостях говорили, что таксисты повысили цены в 5(!!!) раз - а это двойная жуть...

[Umochka]

А я вот, если честно совсем не удивлена, что теракты уже добрались до аэропорта...

Последний раз вылетала из Шереметьево-2 в конце декабря. Кто летает, знает, что там при входе в само здание аэропорта стоят пропускные рамки для проверки людей и транспортир для проверки багажа. Это первый уровень (!!!) контроля для досмотра багажа и проверки людей. Так вот, последний раз когда летели сидела на входе скучающая тетка и всех без исключения пропускала мимо рамки, багаж не проверяла. Мол, проходите, проходите... А что дальше? Дальше уже всё - здание аэропорта и следующий досмотр багажа только перед регистрацией, а досмотр людей после паспортного контроля, а в здании народу много, вылетающие, прилетевшие, встречающие и провожающие... И я такое наблюдала не первый раз уже. Более того люди все без исключения идут на досмотр, пытаются сдать багаж на досмотр и пройти рамку, но сотрудники службы безопасности аэропорта сами их же пропускает без досмотра. Получается, что население более ответственно, чем люди, которые за это ответственны, более того, за это зарплату получают...


Так вот что это получается? Террористическая атака? Да, но и самая элементарная халатность... Ответ очевиден...

Погибших жалко, людей уже не вернешь. Сколько пострадавших! Больно, горько и страшно...


Должна была прилететь с ребенком в субботу в Шереметьево-2, но возвращение отложилось... Пишут, что ФСБ как всегда знало, что готовиться теракт... Искали в Зеленограде... Наверно думали на Шереметьево...

Жуть!

[SolarRose]

Не живется людям спокойно! в аэропорту бомбу взорвать додумались. Самолеты нынче не в моде? Людей безумно жалко!!! Что же это делается то?

[sveto4ka]

Девочки, я работаю в компании "Аэроэкспресс"как раз по направлению Павелецкий вокзал - аэтопорт Домодедово. У нас в залах прилета стоят мобильные кассиры и продают билеты на нашу электричку. Так вот, девочку нашу, как бог отвел - она вышла из зала за 10 минут до взрыва (на перерыв)Сегодня она даже работать не смогла. но какая наглость или безчеловечность нашего начальства, для того что - бы компания не теряла деньги - они предложили встать возле касс и продлжать продовать билеты. Хотя после всего этого людей надо было возить бесплатно.

mamLen, Дай Бог, что-бы все было хорошо.

[mamLen]

mamLen, Дай Бог, что-бы все было хорошо.

Света, спасибо. Все в порядке. Она поменяла билет. прилетает в Москву сегодня.

[CyberMama]

На месте взрыва в московском аэропорту Домодедово обнаружены следы пластита.
«По предварительным данным, бомба представляла собой взрывчатую смесь, изготовленную на основе пластита», — сообщил «Интерфаксу» источник в правоохранительных органах.
Вместе с тем, по словам экспертов, работающих на месте взрыва, однозначно говорить о том, что бомба была начинена поражающими элементами, нельзя. «Из тел погибших действительно извлекаются металлические фрагменты. Однако, возможно, это элементы металлических багажных тележек, ручной клади и других предметов, которые находились неподалеку от эпицентра взрыва», — сказал источник.
Специалисты склоняются к мнению, что взрывное устройство в действие привел сам террорист, замкнув электрическую цепь. «Однако не исключено, что бомба была приведена в действие с помощью дистанционной системы управления», — отметил источник.
По мнению экспертов, теракт был очень тщательно спланирован. «Преступление готовилось не один день, организаторы теракта изучили организацию безопасности в аэропорту, систему досмотра, время, когда в зале прилетов накапливается максимальное число людей», — сообщил источник.
В настоящее время оперативно-следственная группа изучает записи видеокамер не только в день взрыва, но и в предыдущие дни с тем, чтобы установить возможных участников террористического акта. Кроме того, изучаются записи телефонных переговоров, которые велись в день теракта в районе аэропорта.
24 января в московском аэропорту Домодедово произошел теракт. Взорвалась бомба, закрепленная на поясе у террориста-смертника. Ее мощность составляла до семи килограммов в тротиловом эквиваленте. От взрыва погибли 35 человек, 113 пострадавших были госпитализированы

Подробнее: http://news.mail.ru/incident/5188496/

Кроме того, изучаются записи телефонных переговоров, которые велись в день теракта в районе аэропорта.

муж подметил.. т.е. все телефонные разговоры пишутся

Спецслужбы изучают доказательства с места теракта в аэропорту Домодедово.
Достоверной информации об исполнителях преступления пока нет. Известно, что взрыв совершил террорист-смертник, однако, по последним неофициальным данным, экстремистов было двое. Следствие опрашивает свидетелей взрыва, которые, находясь в шоке, не смогли сразу дать внятных показаний.
Параллельно идет анализ систем безопасности на транспорте. Официальные лица уже озвучивали признания о недостаточном контроле в столичных аэропортах, что и способствовало организации теракта. Свидетельства очевидцев и мнения экспертов — в материале корреспондента «Вести ФМ» Николая Осипова.
ТЕРАКТ В ДОМОДЕДОВЕ. СВИДЕТЕЛЬСТВА ОЧЕВИДЦЕВ
Изображение на камере нечеткое, взрыв зафиксировали системы наблюдения, но эпицентр находился в глубине кадра, разглядеть каждого человека (не то, что лица, но даже багаж в руках) трудно. Следствие анализирует съемки всех записывающих устройств, уже озвучена версия о смертнике, который взорвал себя в толпе среди встречающих и прилетевших пассажиров. Однако неофициально источники говорят о возможной сообщнице преступника. Они находились в зале рядом и вместе осуществили подрыв. Спецслужбы опрашивают свидетелей теракта. Артем был одним из первых, кто смог дать показания, поскольку отделался легкой контузией. В нашем утреннем эфире он также описывал события того дня:
«Я встречал человека из Дюссельдорфа, и произошел взрыв в центре зала, в десяти метрах от меня. Я видел человека с чемоданом, он подорвал то ли себя, то ли бомбу. Я был занят: набирал телефон, он был занят. Прогремел взрыв — я поднял голову, увидел что в центре зала стоит человек, чемодан огненный, и потом все погасло, мы отлетели».
Помощи поначалу не было никакой. Пострадавших выносили из зала выжившие сотрудники аэропорта, пассажиры и встречающие. Большая часть людей кинулась прочь, опасаясь повторного взрыва. Очевидцы говорят, что не видели поблизости милиционеров. «Скорая» приехала минут через пятнадцать. К тому времени зону уже локализовали. Те, кто потерял сознание в момент взрыва, очнувшись, увидели страшную картину:
«Тяжелораненые, которые умирали, лежали на полу — все комнаты были заняты; остальные ждали: кто без ноги, без руки перед входом, лежали, стонали».
Частично следствие реконструировало ситуацию. Преступник прошел в аэропорт со стороны автостоянки, то есть с левого крыла здания, в котором и прогремел взрыв, затем он поднялся в зону прилетов и затесался в толпе, после чего замкнул детонатор. Правда, в ряде источников появилась иная версия о некой женщине в черном, которой принадлежал взорвавшийся багаж. Показания очевидцев пока довольно разрозненные, не все еще пришли в себя от шока. Экспертам-криминалистам предстоит кропотливая работа: собрать улики на месте теракта, идентифицировать останки обладателя взрывчатки и его возможных сообщников, установить тип и происхождение бомбы.
Уже в первые часы после взрыва, появились сообщения о том, что спецслужбы располагали информацией об угрозе. Впрочем, официально это не было подтверждено, кроме того, подобные оперативные данные, как правило, весьма обрывочны. Предупреждения возникают по несколько раз в год, но на то, чтобы установить предполагаемое место и время совершения теракта, уходит время. Исходя из сводок происшествий последних дней, можно предположить, что спецслужбы буквально шли по следам террористов. В конце года на юго-востоке Москвы взорвалось строение в одном из спортклубов. Сработала бомба, погибла женщина, чей муж оказался боевиком с Северного Кавказа. Затем в другом городе удалось задержать сообщницу погибшей, предположительно женщин должны были использовать в качестве живых бомб, но теракт сорвался из-за случайного самоподрыва. Отсюда и могла появиться информация о готовящихся терактах, но опередить бандитов не получилось.
А, кроме того, сейчас не впервые в России встал вопрос о системах безопасности. Это преступление выявило слабое место столичных аэропортов. И пассажиры, и сотрудники Домодедова прекрасно знают о том, как осуществлялся контроль на входе в терминал. И это происходило во всех аэропортах Москвы. Сейчас повсеместно организован стопроцентный досмотр, но как все было до теракта, напомнит работник одного из офисов в зале прилета. Алексей сам оказался в зоне взрыва:
«Как бы системы есть, но ими не пользуется, то есть на входе есть лента, которая проверяет сумки, есть металлоискатель, но он просто есть».
На стадии разбирательства даже не сразу смогли выяснить, кто и за что отвечает в аэропорту. Службы безопасности Домодедова уверяют, что входная зона — это территория милиции. Именно сотрудники линейных ОВД ведут выборочный контроль. Проще говоря, захотелось проверить человека — проверили, не захотелось — пропустили. Отсюда вполне справедливое негодование людей, которые сталкивались с работой аэропортов, они высказывали свое мнение в нашем утреннем эфире. Один из слушателей сделал весьма меткое замечание — охрана, милиция предельно бдительно следят за парковками у терминалов. Ведь они приносят доход, никому не позволят задержаться лишнюю минуту, а в зал прилета тем временем спокойно проходит смертник. Мнение резкое, но выявляет приоритеты в работе тех, кто отвечает за безопасность:
«Они колотят бабки на том, что убирают машины с обочины, чтобы людей загонять на платную стоянку, как собак, как баранов. О какой безопасности можно говорить, если они занимаются не тем, чем надо?»
Оценку работе охраны и милиции дают не только в порядке частного мнения. В антитеррористическом комитете уже признали, что контроль был недостаточным, что и помогло экстремистам осуществить подрыв. Глава комиссии по транспорту Госдумы Сергей Шишкарев с позиции депутата подтвердил то, что мог видеть каждый побывавший в московских аэропортах:
«Мы сейчас вот говорим о зале прилета, но и в зале вылета стоит это оборудование, стоят рядом сотрудники органов внутренних дел, конкретно транспортная милиция, и не осуществляют никакой досмотр».
Сейчас милиция организовала тотальный досмотр пассажиров. Территории, называемой «грязной зоной» внутри терминала больше не существует. Контроль начинается на входе, впрочем, насколько это гарантирует безопасность — вопрос. Очереди на досмотр за пределами аэропорта, как и любое скопление людей, остаются территорией повышенного риска. А ряд представителей силовых ведомств открыто признают — быстро и без толчеи пропустить весь поток людей невозможно чисто технически.
Хроника событий в аэропорту Домодедово

Подробнее: http://news.mail.ru/incident/5188499/

[osthap]

Страшное дело. А таксисты - сволочи.
Как сказал мой сын: "Мы, конечно, совсем в ж"опе живем, но, глядя на эти ужасы я тихонько радуюсь, что она такая глубокая"

[Raduga]

Ну правильно, тотальный контроль у нас вводят всегда ПОСЛЕ того, как что-то произошло..... Как говорится, гром не грянет - мужик не перекрестится....